車のオイルは、エンジンオイルだけではありません！

オートマチックトランスミッションのオイルも定期的に交換が必要です！
車を長持ちさせるには４万キロ目安に交換をお勧めします。

古いオイルを抜いて、新しいオイルを入れるベージックな交換に比べミッション性能を改善し、持続させる為にミッション内部をきれいに洗浄し全量を入れ替え、トリートメントをするハイグレードコースをお勧めします。

こまめに交換しない分、スラッジ等の除去と古いオイルを残さず交換できる当社のシステムをご利用ください☆

ハイグレードコース　￥15,000～(税抜き）

フロントガラスにひび割れが！！
飛び石が当たって傷がついた！！
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中古ガラスを利用し低価格で交換。
純正以外の新品ガラスもあります！

５００円玉以下の傷なら、修復することも出来ます！

昭和５９年式のカローラレビンです。

思い切っての全塗装です。

もちろん塗装だけでは済みません・・・

錆による腐食でぽけたところは、鉄板を溶接して補強しました。

モール類は生産中止となってしまい交換できませんでしたが、オーナー様は見違えた仕上がりにご満足いただけたようでした。

ブレーキパッド交換の際にお勧めしている整備です。

上の写真のように摩耗したローターでは、ブレーキパッドを交換した際に、パッドとの摩擦面（当り面）が均等でなくなり、ブレーキ時の振動や異音の原因となる他、せっかく新品に交換したパッドの摩耗を早めてしまう原因にもなります。

ディスクローターを交換するよりも割安です。
ブレーキパッドを交換したけど、いまいち効きが悪い?と感じられる方は、一度ご相談ください。